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其他資訊
歡樂的節慶熱鬧的市集
──多元文化異國之旅 出發囉！
威尼斯面具嘉年華、非洲穆斯林新年、挪威北國充滿海鮮風味的魚市，印度五顏六色堆成金字塔的香料攤……。《世界的節慶》及《世界的世集》分別有11個國家的慶典與市集。每一篇附有動手做單元，讓你親身體驗慶典的樂趣，例如：製作嘉年華半臉面具、印度大象鹽畫和塞內加爾手鼓，越式西米露、非洲甜味小米飯、聖尼古拉茶和潤餅等等。
《世界的節慶》及《世界的世集》分別由9位插畫家力作，呈現11處世界景點特色，體會書裡各國畫家筆下異域風情、迷人的色彩和線條、以及優美的文字的樂趣。除了法文原書內容，增加台灣傳統市場自製文圖及錄音，邀請近年插畫新秀王書曼來畫插圖，凸顯台灣的市場特色。
一本能夠和家人、朋友一起快樂動手做的趣味書和歡度節慶書！一段驚奇連連的奇妙旅程……出發囉！
隨書附贈音樂CD，介紹11個國家的慶典，搭配各國獨特的音樂，感受熱鬧繽紛又充滿異國情調的嘉年華。
本書特色
一本樂趣 x3 的繪本。享受親子共讀的快樂時光，體會書裡各國畫家筆下異域風情、迷人的色彩和線條、以及優美的文字的樂趣。
作者： 依莎貝拉．佩樂葛妮
新功能介紹- 原文作者：Isabelle Pellegrini
- 譯者：蔡孟真
- 繪者：克萊兒．勒格隆等
- 出版社：典藏藝術家庭
新功能介紹 - 出版日期：2013/04/15
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲王定宇。（資料照／記者林敬旻攝）
政治中心／綜合報導
2018年九合一大選，民進黨慘敗，原本執政的13縣市，僅剩基隆市、桃園市、新竹市、嘉義縣、台南市和屏東縣6席，黨內檢討聲浪不斷。對此，民進黨立委王定宇27日詢問，民進黨當務之急要處理「哪些關係」，徵求網友意見。
王定宇表示，面對再次壯大的國民黨，台灣的未來是險峻的，民進黨該不該儘速處理下列關係，第一，年輕世代和柯文哲市長，第二，獨派和前總統陳水扁，也歡迎網友提供還有哪些關係是民進黨須要面對但他漏掉的。
王定宇強調，府、院、黨應該都要全面檢討改組，時間應該就在下個月的總預算會期結束後，屆時不應該有任何慰留，而民眾反對的政策就該檢討，「最後再提一次，面對公投的結果，就是完全接受並執行，沒有任何懸念！」
網友紛紛回應，「趕快廢掉派遣制，讓廣大勞工免被剝削最重要」、「跟柯的關係，他的影響力至今還在，請不要被急獨派綁架了」、「公投的結果的確要照單全收，不然這些民意會永遠反對你」、「減少時薪制這是不正常的給薪方式」
記者蕭采薇／台北報導
韓劇《魔女的法庭》由鄭麗媛、尹賢旻主演。由鄭麗媛所飾演的馬翌，是一位不擇手段、為了出人頭地只求勝訴的檢察官，初次見面時，鄭麗媛將尹賢旻所飾演菜鳥檢察官認為是跟蹤狂，後來才發現是誤會一場，兩人是一對個性差異極大、不打不相識的歡喜冤家。
▲《魔女的法庭》鄭麗媛、尹賢旻是對歡喜冤家。（圖／東森戲劇台提供）
一場鄭麗媛喝醉親吻尹賢旻的戲，彩排時親了一遍又一遍，包括親吻位置、方向及角度都經過仔細討論下才完成拍攝。鄭麗媛也打趣的說：「大部分喝完酒後第二天不醒人事的通常是男人，但在這部戲卻是女主角這樣做，劇情十分的有意思，請大家一定要準時收看。」
▲《魔女的法庭》鄭麗媛喝醉強吻尹賢旻。（圖／東森戲劇台提供）
鄭麗媛在《魔女的法庭》中首次挑戰檢察官一角，顛覆以往韓劇女主角溫柔可愛的形象。鄭麗媛表示女主角性格急躁、火爆跟自己滿相像的，詮釋起來十分的得心應手，不過這個角色是對被害者不會感到同情的檢察官，讓她也擔心這樣看起來會很沒禮貌、無情狠毒，沒想到播出之後，網友紛紛大讚馬檢察官個性寫實，抓捕犯人與搜查證據時魄力十足，帥氣度直逼男主角。
▲《魔女的法庭》鄭麗媛飾演檢察官。（圖／東森戲劇台提供）
男主角尹賢旻表示，這次飾演的菜鳥檢察官是一個像超級英雄的人物，不論發生了什麼案件，都會盡全力解救處於危機的人們，因此十分滿意這次的演出。尹賢旻也透露從以前就很喜歡鄭麗媛演出的戲劇，聽到有可能一起合作時，當下還十分開心地大喊「喔耶！」，這次能夠美夢成真，真的非常開心。
▲《魔女的法庭》尹賢旻飾演檢察官。（圖／東森戲劇台提供）
此外，鄭麗媛力邀尹賢旻的女友白珍熙來客串《魔女的法庭》，大方表示行程都可以為白珍熙調整，但尹賢旻以白珍熙正在拍攝《超完美秘書》為由，怕她忙不過來，拒絕了此次的邀約，雖然有點失望，鄭麗媛也誇獎尹賢旻是個暖男，作為男友很體貼。《魔女的法庭》自8月23日起，週一至週五晚間10點在東森戲劇台播出。
▲《魔女的法庭》鄭麗媛、尹賢旻是對歡喜冤家。（圖／東森戲劇台提供）
▲圖為示意圖（《ETtoday新聞雲》資料照）。
造船早已現代化！下水儀式的誤解?
一般人看到風光的船舶下水儀式後，以為可以直接測試交船；或是看到船還會在碼頭邊繼續施工一陣子，可能會如某位飛彈專家，誤以為造船可以分階段設計，等造好船殼或船體再設計船上的其他裝備。但這兩個剛好相反的想法，都是對現代造船程序的誤解。
現代的造船法早已改變半世紀以上，已經與古代從頭到尾在單一船台或船塢施工、下水的方式有很大的不同。例如，大型船廠常用船段建造法，將船體與管路都分段在廠棚內先分塊施工，再吊到船塢內組裝，以縮短建造中船體在船塢的施工時間。在施工中的船可以下水後，再進行一些細部工程，這樣大幅提高了造船效率。
且為了結構安全與施工便利，主機等大型裝備必須在船體建造階段就安裝完成，不能事後再切割船體去吊裝施工。現代的造船工程必須、也能夠事先完整地考量，精密地計算與設計；這和飛彈專家想像中很久以前「可以先建造好船體，再思考裝備或子系統如何安裝在船體內」的情形大相逕庭。
無論是需耐受大風大浪的水面船艦，或是浮力、姿態控制相當重要的水下船艇，都是與飛機飛彈一樣需要考慮六個自由度運動的載具。其所需考量的非線性動力學的難度，也與飛行器相似，甚至因為風浪的外力是動態變化，而更複雜難解，但也已有可相當掌握的技術。
更基本的浮力與穩度、平?與壓載等靜水性能，精確的設計與計算已是標準流程，正確的施工乃是必須。這些基本的造船設計原理，早已成為造船科系大學部專業必修及選修科目，對海軍與業界的工程師而言更是家常便飯。
複雜先進科技物的系統工程
造船工程的本質與航太工程相同，都是複雜的系統工程，仰賴全面而均質的工業技術水準，且在設計、建造與營運操作過程中，都有許多的人機互動，所以是個複雜的「社會技術系統」。潛艦比起太空船，需要抵抗更強烈的爆震，結構也要多承受數十個大氣壓力差，而太空船需要耐高溫與對抗較高的溫差。
兩者都需善用先進的材料與精密製程，整合複雜的電子及機電裝備，並各有複雜的流體力學、動力學、運動與操控問題，大概可並列為人類最複雜先進的科技物。
▲蔡英文登上海虎潛艦頂，主持潛艦國造簽約儀式。（圖／記者季相儒攝）
依據外國專家公開的資料顯示，在組建過程中，典型的飛彈約需1700工時組裝5千個零件，戰鬥機約5.7萬工時、3萬個零件，波音777客機約5萬工時、10萬個零件、40個子系統、550個供應商，巡防艦約120萬工時、17萬個零件、60個子系統、600個供應商。
相較之下，柴電動力潛艦如德國214型或澳洲柯林斯級潛艦，約需70~250萬工時、35~50萬個零件、108個子系統、1600個供應商，到大型的核動力戰術潛艦需要約800萬工時、95萬個零件，乃至最複雜的核動力彈道飛彈戰略潛艦，更是高達1200萬工時、100萬個零件。
我國的自製潛艦屬於柴電動力潛艦，其複雜程度大概可說比波音777複雜十倍以上，或比飛彈複雜數百倍。因此，自然非要使用系統工程的做法不可。
其實，智庫「全球台灣中心」(GTI)最近的報告中，只建議潛艦國造要吸取漢翔與中科院當年與國外廠商合作設計製造IDF (Indigenous Defense Fighter)戰鬥機的成敗經驗，並未提及應由誰主導系統工程。畢竟，負責載台(車、船、飛機)的廠商才是適合主導系統工程的部門，而非提供重要裝備或經驗豐富的供應者。
海軍、台船與中科院早已合作多年，三方對於軍艦的系統整合與合作並不陌生；台灣的造船工程師也早在1980年代就赴美學習，與美國的設計公司合作過胎死腹中的二代巡防艦忠義計畫，也有與外國廠商深度技術合作的經驗。
但潛艦比起飛彈、飛機、水面艦都更為複雜精密，尤須謹慎周密且全面，因此潛艦國造採用類似當年開發IDF、二代艦的模式，在先進國家的部分技術協助下完成設計與建造，部分關鍵零組件仍需購自先進國家，同時強化系統工程技術與管理也是重要關鍵。
▲圖為國軍海虎潛艦。（圖／記者季相儒攝）
亟需強化人才與基礎研發能量
但是今日與1980年代不同的是，當年有1979年初公布的〈科學技術發展方案〉協助，注重跨部門的整合與分工，連教育部、經濟部、交通部也都成立技術顧問室負責相關工作。而現在的國防工業發展，只偏重經濟、國防兩部門的工作，缺少整合教育部門的規劃。
當年曾到美國學習的年輕工程師也開始進入退休期，工程技術人力與經驗的斷層浮現。依照外國經驗，潛艦的設計人力需求，在專案啟動後7~8年會達到高峰，約為剛啟動初期的5~7倍。這其中將短缺約800名造船、機械、結構、機電等各類工程師，必須在從現在起的五年內補上。這些工程技術人力中，又以過去較受冷落的造船工程師缺額最為嚴重。
造船、造機計畫都需要十數年以上的發展，考量我國未來二十年間尚有更多種類的船、機開發案，各類少量但特殊工程人才，需要盡快招募培育；此外，用於實驗、測試、驗證的機構與設備等基礎建設是技術生根的關鍵，也需立刻投入並長期經營、維護。
為了中長期國防工業的持續發展、經驗傳承，乃至產業升級、技術擴散至民間相關部門等，現在開始強化有關船舶、水下載具、爆震的性能試驗、驗證之技術、設備與機構，以提升及儲備基礎研發能量，絕對是刻不容緩的。
▲圖為潛艦國造（圖／記者李孟璇攝）。
被忽略的忠告：保密資訊網
最後，GTI報告中最值得注意，但媒體卻較少報導的，是提到可以善用台灣相關中小企業的能量，以及資訊保密的問題。該報告即建議，我國要建立國防工業產業鏈內部的保密資訊網。利用軍需來匯聚台灣中小企業分散的強大能量，能讓一些技術力充沛、彈性，甚至為了愛國而願意承擔風險的中小企業，充分加入潛艦國造的供應鏈。
如此一方面可促進國防工業落地生根、發展軍民通用技術，另一方面利用軍需的高品質與高性能要求，促進傳統產業升級、經濟轉型發展，甚至減少失業與人才外流。
正因如此，保密資訊網及對民間參與者的適當保密措施，是潛艦國造與其他國防工業所必須要強化發展的。有了完善的規劃與執行，可讓參與的先進國家、政府、海軍較無掛慮，而能長久合作發展。
超乎想像的挑戰與良機
潛艦國造是個工程技術與管理的高難度挑戰，也是提升我國工業技術水準的良機，更是未來建立高級軍民通用科技產業鏈的重要基礎。它的複雜性與技術難度或許超乎一般人原先的想像，有不少技術上、社會運作上的挑戰；但是我國過去在長期不受保護的國際市場競爭下，累積了相當的船舶工程能力，大概也遠超過其他科技從業者的傳統印象與理解。
▲一些海空載具建造時間與零件數、工時的比較圖。IDS大約會落在柯林斯及與214型潛艦之間。（圖／陳政宏提供）
●陳政宏，國立成功大學系統及船舶機電工程學系副教授。以上言論不代表本網立場。88論壇歡迎網友參與，投稿請寄editor88@ettoday.net
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