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  • 出版社:四塊玉文創

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  • 出版日期:2015/12/06
  • 語言:繁體中文


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▲「蛟龍」號在海底拍攝的陡崖地貌。(圖/新華社)

本報訊

《中華人民共和國深海海底區域資源勘探開發法》自2016年5月1日實施至今已有一年多。從國家海洋局獲悉,一年來,深海法律體系建設進一步推進,相關配套制度不斷完善,有力地促進了大陸深海大洋事業的健康、可持續發展。

深海法是大陸第一部規範大陸公民、法人或者其他組織在國家管轄範圍以外海域從事深海海底區域資源勘探、開發活動的法律,對完善大陸海洋法律體系、提升海洋法治水平、提高公眾海洋法律意識具有重大意義。

國家海洋局黨組成員、副局長孫書賢表示,為推進深海法貫徹落實,國家海洋局積極開展相關配套法規、規章和辦法的制訂工作,《深海海底資源勘探開發許可管理辦法》已於今年4月27日以國家海洋局規範性檔形式印發,為大陸公民、法人和其他組織向國際海底管理局申請礦區提供了進一步的制度保障。

國家海洋局將進一步加強配套制度建設,爭取早日搭建起實施深海法的「四梁八柱」。據瞭解,《深海海底區域資源勘探開發資料管理辦法》《深海海底區域資源勘探開發樣品管理辦法》《深海海底區域資源環境調查與評價管理辦法》以及深海法配套制度總體設計規劃等配套制度文本及相關材料也在抓緊制訂中,有望今年5月出台。

據國家海洋局介紹,今後大陸將進一步規範深海大洋事業發展秩序,增強國家對深海大洋工作的統籌協調、監督管理,提升大陸深海進入、探測和開發能力;積極推進「蛟龍探海」重大工程建設,儘快完成「蛟龍探海」重大工程論證和立項程式,推進國際海底區域資源調查評價工作,提升深海科技創新能力,加大深海裝備研發力度,加快深海支撐平台建設。(新聞來源:新華社港台部提供)







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▲永采烘焙坊的爭議燒到姊妹倆父親的日本料理店,現被爆出私畫停車格惹議。(圖/翻攝自Imgur)

社會中心/台中報導

被稱為「貴婦名店」的台中永采烘焙坊,繼日前爆出壓榨實習生還向他們求償59萬元的事件後,愈來愈多的前員工出面爆料控訴,甚至還會被抓去彭姓姊妹倆的父親所開的日本料理店「桃太郎」幫忙,事後卻只給一盒簡單壽司打發。現在更有人爆料,彭父把餐廳前的公有地自劃為餐廳停車格。

儘管永采烘焙坊26日有貼出公告,宣布即日起「暫停營業」,似乎仍無法平息民眾的怒火。不少離職的前員工紛紛出來爆料自己遭壓榨的行徑外,甚至這把火還燒到姊妹倆父親經營「桃太郎」日本料理店。就有網友起底並po出照片,「像這種店,直接把路邊一大半畫成他家的營業車格可以嗎?」更有人回覆諷刺地說「如果車主將車停在他畫的停車格,會被罰款59萬嗎?」

面對網友的爆料和質疑,台中市交通局回覆,經過調查之後,餐廳門口的道路確實為店家所有,但它屬於「退縮的無遮簷人行道」,必須提供為公眾使用,不能私自畫設停車格使用。

交通局更表示,3月1日就會會同警察局前往現場勘驗稽查,會追查是誰畫設停車格,並且會依據《停車場管理法》裁罰3000元,畫線者得回復原狀。若是無人承認,交通局將主動塗銷停車格,回歸大眾使用。







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